Notizie di economia

据安莎社1月2日报道，比亚迪于2025年12月在意大利市场表现亮眼，市场份额达到3.1%，共登记上牌3347辆新车，在意大利汽车制造商中跻身前十名。值得注意的是，比亚迪仅用约15个月时间，且完全依靠纯电动及插电式混合动力车型，便取得这一成绩。  
在整个2025年，比亚迪在意大利市场累计上牌25226辆，约为2024年2881辆的十倍，全年市场份额达到1.5%。仅从新能源汽车（纯电动和插电式混合动力）市场来看，比亚迪在意大利12月的市场份额为15.4%，全年为12.3%。  
这一增长得益于销售和服务网络的快速扩张。目前比亚迪在意大利全国范围内共有101个销售与服务网点，由30家意大利经销商运营。出口市场的强化也是比亚迪增长的关键因素之一。仅在2025年12月，比亚迪新能源汽车出口量就达到133172辆，占该品牌当月全球产量的逾31%，明显高于此前11个月22%的平均水平。

据FIRSTonline 1月5日报道，在过去十三年间，意大利家庭财富增速明显落后于欧元区主要经济体。自2012年12月至2025年6月，意大利家庭财富总量仅增长20.6%，远低于法国的45.1%，更远远落后于德国的108.2%，同期欧元区平均增幅为66.2%。若考虑通胀因素，按货币折算指数1.22计算，意大利家庭的实际财富水平不仅没有提高，反而出现约2%的实际缩水。  
从总量看，2025年意大利家庭净财富为10.9915万亿欧元，仅占欧元区家庭总财富的16.6%，对比2012年的22.9%明显下滑。负债端同样表现疲弱：意大利家庭债务仅占欧元区总额的10.1%，2012年至2025年间增幅为13.3%，明显低于欧元区平均27.9%、德国39.5%和法国52.6%的同期增长水平。  
更为严峻的是财富分配的不平等程度。到2025年年中，意大利收入和财富处于后50%人群仅拥有全国7.4%的总财富，后60%人群也只掌握12%；而最富有的10%人口却控制了59.9%的财富。进一步看，最顶端5%人群单独持有全国49.4%的家庭财富，在欧洲主要国家中处于最高水平。

据安莎社1月5日报道，意大利合作社联盟（Confcooperative）近日发布报告预测，今年主显节（1月6日）期间，意大利全国相关消费总额将达到24亿欧元，比2025年增加1亿欧元。报告显示，68%的意大利人表示，圣诞节期间已经花费过多，因此在主显节将主动压缩开支；相反，有22%的消费者提高了主显节预算，更加偏向购买质量更高的礼物；其余10%的人保持与往年大致相同的消费水平。与此同时，主显节假期旅游显著升温。约800万意大利人在此期间出行，其中约九成选择国内目的地。
然而，该机构强调消费与出游数据背后，是不容忽视的社会压力。当前约有1000万意大利人处于绝对或相对贫困状态，对他们而言，节日不仅没有带来轻松，反而成为经济压力集中的时刻。与此同时，意大利中产阶层对自身消费能力的担忧持续加深，在高物价和收入增长乏力的双重挤压下，中产阶层的购买力正被不断压缩。

据安莎社12月16日报道，意国家统计局（Istat）数据显示：10月意大利对外出口同比增长2.3%：非欧盟国家的增速依然非常积极，欧盟内则仍保持正增长，但增幅较小。然而，值得注意的是，上半年的出口增速高达3.4%，这一结果并非完全出乎意料。意大利出口信用保险公司 (SACE) 首席经济学家Terzulli指出：首先，原本担心美国在第一季度提升关税，导致进口激增的担忧，促使美国进口商在年初加速采购，虽随后有所回落，但今年上半年总体仍保持正向平衡。其次，药品行业成为拉动这轮表现的主力行业，带动整体表现向好。此外，船舶制造等临时性大额出口在近几个月也出现波动，一次性大额出口可能在月度数据中造成偏离。

据安莎社12月16日报道，圣诞节前后购物热潮将持续发酵，预计今天至平安夜之间约有2000万左右的意大利人去为树下添置最后的礼物。线下门店重新成为消费者关注的核心：62%的人计划在实体店购物，22%在超市，17%在圣诞市集或集市进行选购。整体来看，购买礼物的预算将达到每人约250欧元，圣诞购物周总消费预计达到95亿欧元。  
在黑色周五（11月26日-12月2日）期间，确有约32%的人在实体店购买礼物，随后一周（12月3日-9日）这一比例增至39%，12月10日至16日则提升至47%。展望本周及下周（12月16日至24日），预计将有62%的受访者选择在商店购物。也就是说，从现在到平安夜，预计多出约600万名实体店购物者。  
人群分布方面，消费开支水平最高集中在年龄段超过34岁者及北部地区居民，平均约300欧元；青年人、中部地区居民以及南部与岛屿区域的平均支出略低，约200欧元至250欧元之间。平均来看，每人预计送出8份礼物，但约20%的受访者计划只送3份或更少。最受青睐的礼物类别集中在服装（44%）、化妆品/香水（41%），紧随其后的是玩具与游戏（33%）、时尚配饰（26%）、图书（26%）、珠宝及饰品（25%）。食品类礼品占比23%，酒类及酒窖产品占比19%。

据Rainews12月17日报道，欧盟委员宣布修改原定于2035年全面禁止销售内燃机车的计划。新框架将减排目标由100%降至以2021年水平为基准的90%，被允许的10%剩余排放须通过碳信用机制抵消。为实现这一点，汽车制造商可通过在欧盟生产低碳钢材、使用可持续燃料来获得碳信用。初步估算，修订后2035年后市场非纯电动车份额将达到30-35%。  
新的减排限值实施期限由原定的2030年延长至2032年，为期三年；同时，货车的2030年减排目标也从50%下调至40%。对于企业车辆而言，设定了2030年和2035年新的强制性国家目标。根据该提案，意大利必须确保自2030年起零排放企业车辆的最低比例达到45%，自2035年起达到80%。

据意国家统计局（Istat）12月16日数据显示，十月出口环比下降3.0%，而进口则小幅增长0.3%。从月度环比看，对欧盟地区出口下降2.8%，对非欧盟地区出口下降3.2%。从同比来看，出口额增长2.3%，在出口量增长0.5%，其中对非欧盟市场出口增势显著（+4.1%），远高于欧盟区域（+0.5%）。进口方面，进口额同比增长3.4%，其中非欧盟区域增幅达4.2%，欧盟区域为2.7%；进口量则实现4.4%的增长。

据安莎社12月16日报道，意大利银行Mediobanca最新研究显示，意大利南部的中型企业正展现出更积极的发展态势，它们对自身业务前景更为乐观，更倾向于开拓国际市场，并对生态转型表现出更高关注度。目前，该领域目前涵盖408家意大利家族控股的生产型企业，每家企业员工规模在50至499人之间，销售额介于1900万至4.15亿欧元。
2024年，意大利南部中型企业的营业额增长1.8%（同期意大利其他地区下降1.7%），此前十年间，该区域企业累计增幅已达78.1%。预计2025年，65.4%的南部企业将实现营收增长（中北部地区该比例为55.4%）。不过，挑战依然存在。23.2%的南部中型企业认为技能错配可能制约发展，41.3%的企业指出官僚流程（除价格竞争与能源成本压力外）可能阻碍可持续发展进程。展望未来两年，79.6%的南部中型企业计划拓展新市场，为推进绿色转型，四分之三的企业致力于减少化石燃料使用并转向可再生能源（意大利其他地区该比例为66.6%）。

据 La Prealpina 12月17日报道，意大利酒店协会（Federalberghi）调查显示，年末假期将迎来出行高峰，意大利全国将有1927万人踏上旅程。具体来看，约786万人选择圣诞假期出行，450万人选择元旦假期；99万人将在主显节期间出游，而计划度过"跨节长假"（至少包含两个节日）的民众预计将达到587万人。目的地方面，91%的旅客将选择在意大利国内旅游，其余9%将前往国外。总体而言，选择较长假期停留的人数正在增长。
预计整体旅游收入将达163亿欧元，其中仅圣诞假期消费额就达41亿欧元。跨节长假相关消费总额则将达到87亿欧元，元旦假期消费额预计31亿欧元。在跨节长假期间，人均旅游支出预计为1482欧元，其中选择国内游的人均支出为1320欧元，出境游则高达2963欧元。

据安莎社12月16日报道，意国家统计局（Istat）发布数据，11月意全国居民消费价格指数（NIC）环比下降0.2%。食品、家庭及个人护理产品的价格涨幅由2.1%降至1.5%，经常购买产品的价格涨幅也从2.1%小幅回落至2.0%。

据 La Mescolanza 12月15日报道，意大利央行发布数据，10月公共债务较上月增加507亿欧元，总规模达到31317亿欧元。意大利央行解释称，此次增长主要源于以下因素：财政部现金储备增加318亿欧元，达到772亿欧元；公共部门资金需求增加188亿欧元以及汇率变动等产生的影响（约1亿欧元）。

据 blue News 12月14日报道，2025年第三季度欧盟净发电量中可再生能源占比达49.3%，较2024年同期的47.5%提高了3.8%。根据欧盟统计局（Eurostat）数据，在欧盟各成员国中，2025年第三季度丹麦的可再生能源发电占比最高，达到95.9%；其后分别是奥地利（93.3%）和爱沙尼亚（85.6%）。意大利表现略超欧盟平均水平。可再生能源发电占比较低的国家包括马耳他（16.6%）、捷克共和国（19.7%）和斯洛伐克（21.1%）。

年度增幅最大的国家是爱沙尼亚（+20.6个百分点）、拉脱维亚（+18.9个百分点）和奥地利（+16.3个百分点）。

可再生能源发电结构中，主要来源于太阳能（38.3%）、风能（30.7%）和水电（23.3%），其次是可再生燃料（7.2%）和地热能（0.5%）。