Notizie di economia

据安莎社10月15日报道，意大利JFC市场研究与旅游咨询公司部门负责人表示，2025年住宿税收入将达到11.86亿欧元，较去年增长15.8%，将创下历史新高。他补充道，根据2026年的初步数据预测，由于税率上调、征税期延长以及更多城市开征此税项，住宿税收入有望突破13亿欧元大关。

据安莎社10月14日报道，2024年意大利约有220万户家庭处于绝对贫困状态，占全国家庭总数的8.4%，涉及总人口570万人，占居民总数的9.8%（这两项比例与2023年基本持平，当时分别为8.4%和9.7%）。数据显示，贫困现象在外籍家庭中尤为突出，至少有一名外籍成员的家庭贫困发生率为30.4%，纯外籍家庭的贫困率更高达35.2%，而纯意大利籍家庭的贫困率则显著降至6.2%。

据安莎社10月14日报道，国家经济和劳工理事会（CNEL）发布报告，意随着意大利民众越来越多地选择私营医疗服务，其年度支出已达426亿欧元，约占全国医疗总支出的25%，较去年增长2%。
过去十年间，全国医疗支出总需求增长了约240亿欧元，名义年均增幅为2%，实际增幅则仅为0.2%。在公共医疗融资方面，2023年意大利公共医疗支出占全国医疗总支出的74%，低于欧盟77.3%的平均水平。

据安莎社10月14日报道，意大利租赁协会（Assilea）发布数据，2025年前九个月，意大利租赁行业录得5.2%的增长，签约金额近260亿欧元，交易量达558,937笔。其中，生产设备类租赁增长尤为突出，增幅达15.1%，在金融租赁（+17.8%）和经营性租赁（+1.5%）两个细分领域都呈现出积极走势。
数据显示，使用租赁服务的企业中，58.9%展现出强劲增长态势（意大利企业平均值为37.7%）；39.7%的租赁企业数字化程度较高（全国平均水平为21.8%）；37.1%的租赁企业出口倾向显著（全国平均比例为26.5%）。

据安莎社10月14日报道，欧盟委员会对知名时尚品牌Gucci、Chloé和Loewe合计处以1.57亿欧元罚款，原因是它们违反了欧盟竞争法。其中，Gucci被罚金额最高，达1.196亿欧元。调查显示，这三大品牌通过操控零售价格，限制独立经销商在线上及实体门店的自由定价权，从而涉嫌价格垄断。违规行为自2015年起由Gucci和Loewe开始，Chloé则从2019年起实施，直至2023年反垄断机构突击检查后才被终止。因三家企业在调查期间积极配合，最终均获得了罚款减免。

据安莎社10月13日报道，欧洲国际机场协会（Aci Europe）发布数据，2025年8月，欧洲机场网络的客运量同比增长4.9%，高于全年平均增幅4.3%，再次印证了夏季出行需求的强劲态势。
国际客运量以5.6%的增速引领增长，国内客运量增幅则仅为1.6%。报告特别指出，八月总体客运量较疫情前（2019年8月）水平上升7%。货运方面，欧洲机场网络八月货运量同比下滑5.8%，但较疫情前仍保持7%的增长。在欧洲十大货运机场中，列日机场表现最为亮眼，增长29%；马德里机场增长11.4%；米兰马尔彭萨机场也录得6%的增长。

据安莎社10月11日报道，意大利建筑所有权联合会（Confedilizia）数据显示，过去十年间，由于各类公共事业费用暴涨，家庭房屋管理和维护成本大幅攀升。自2015年至今总体通胀率约为23%，电价涨幅高达74%，天然气价格上涨超过39%，水费涨幅达到47.6%。唯一下降的价格指标来自冰箱、洗衣机等大型家电，其2025年价格较十年前反而下降1.5%。
从2025年的情况来看，供水费用涨幅最大。2025年6月至8月，水价上涨了4.8%，9月涨幅达4.7%，而2025年初曾出现超过6%的涨幅。垃圾处理费增长相对温和，9月涨幅为1.8%，但此前长期维持在3%以上。此外，房屋维修等核心家居服务成本同样持续走高：自4月以来（除7月外）年度增长率始终不低于3%。与之形成对比的是能源领域，经过春季连番涨价后，9月天然气和电价分别回落5.6%和5.8%。

据安莎社10月10日报道，意商会联合会(Unioncamere)和意劳动与社会政策部创建的Excelsior信息系统最新公告显示，企业计划在10月份招聘约52万人，在10月至12月季度共计招聘超过130万人。与2024年10月相比，10月招聘计划减少1.1万人（降幅2.1%），与去年同期季度相比则减少2.9万人。
意大利企业在招聘中仍面临较大困难，10月份有46.8%的岗位难以找到合适人选，虽较去年同期下降两个百分点，仍维持在较高水平。

据安莎社10月10日报道，八月工业产出再度陷入负增长。根据意国家统计局（Istat）的初步数据，经过季节性调整后，八月工业生产指数较七月下降了2.4%。按日历效应修正后的同比数据显示，工业产出较去年同期下降了2.7%。（2025年8月工作日为20天，较去年同期的21天有所减少）。此外，6月至8月期间的工业产出平均水平较前三个月下降了0.6%。

据安莎社10月10日报道，意国家统计局（Istat）数据显示，2025年第二季度住宅建设领域的许可数量环比增长1.5%，可居住建筑面积增长2.1%。非住宅建筑许可也出现显著增长，环比上涨13.6%，标志着此前连续数个季度的负增长态势得以扭转。但从年度同比数据来看，整体建筑行业仍呈下降态势。住宅领域的许可数量同比下降7.3%，可居住面积下降1.6%；非住宅建筑的许可面积则较去年同期减少了3.8%。

据Fleet Magazine 10月9日报道，2021年至2025年间，意大利汽车市场迎来了21个新品牌，预计到2028年将突破30个，其中约九成具有中国背景或为中资所有。这些品牌的市场份额从2021年的0.4%快速攀升至2025年8月的6.6%。
根据研究所Quintegia基于对2350名近期购车者和100余家经销商的调查，44%的意大利汽车消费者表示在下次购车时会考虑新兴汽车品牌（其中90%为中资品牌），较去年上升了3个百分点。这一意向在电动汽车车主中尤为突出，达到了68%，而在年轻人中更是高达74%。
消费者考虑选择中国新兴品牌的主要原因包括：性价比优势，91%的受访者认为这些品牌提供了价格具有竞争力且相对稳定的产品；技术吸引力，43%的受访者看重其创新能力，将其视为品牌差异化的重要元素，同时也关注其正在发展的可持续性。

据安莎社10月9日报道，意国家统计局（Istat）最新数据显示，2024年，意大利有99.4%的家庭居住在配备供暖设施的住房中，高于2021年的98.6%。在中北部地区，供暖设备几乎实现全覆盖；而在南部地区，仍有1.7%的家庭没有任何供暖设施。
2024年，56%的家庭拥有至少一套空调系统，较2021年的48.8%明显上升。其中，24.4%的家庭使用集中式或独立式空调系统，35.4%配备单独的空调设备；另有40.4%的家庭拥有既能制冷又能供暖的双功能系统。