Notizie di economia

据安莎社7月14日报道，意大利机床行业今年第二季度订单出现明显下滑。意大利机床、机器人及自动化制造商协会（Ucimu）研究中心公布的数据显示，今年4月至6月，意大利制造机床订单同比下降25.8%。其中，海外市场订单同比减少15.3%，国内市场订单降幅更为明显，达到38.7%。按2021年为基期（100）计算，机床订单指数降至47.8点，反映出行业需求持续走弱，企业经营面临较大压力。
Ucimu表示，意大利机床制造商当前在国内外市场均遭遇困难，市场投资意愿明显下降。协会主席里卡多·罗萨指出，当前国际地缘政治局势持续动荡，战争、霍尔木兹海峡危机以及美国政府国际政策带来的不确定性，进一步削弱了本就脆弱的市场环境，对行业发展造成明显冲击。他认为，复杂的外部环境加剧了企业投资和采购的谨慎情绪，导致订单持续减少，未来行业复苏仍面临较大挑战。

据Adnkronos新闻网7月14日报道，智库Ember最新发布的分析报告显示，今年6月，太阳能发电占欧盟总发电量的25%，创下历史最高月度纪录，并首次在夏季成为欧盟最大的电力来源。数据显示，6月欧盟太阳能发电量达到52太瓦时（TWh），超过核能（21%）、天然气（15%）、风能（14%）、水电（12%）和煤电（8%）。这是继2025年6月和2026年5月之后，太阳能第三次成为欧盟单月第一大发电来源，显示其在欧洲能源结构中的地位持续提升。
报告指出，西班牙和德国是太阳能发电表现最突出的国家，6月太阳能分别占本国发电量的34%和36%；长期依赖煤炭的波兰，当月太阳能发电占比也达到24%。Ember分析师克里斯·罗斯洛表示，太阳能的发展速度“远超预期”，短短几年间已成为欧洲能源体系不可或缺的重要组成部分。数据显示，2021年至2025年间，欧盟太阳能发电规模年均增长超过20%，成为增长最快的能源类型。随着可再生能源装机容量持续扩大，太阳能正不断增强欧洲能源安全，推动能源结构向更加绿色、低碳的方向转型。

据Adnkronos新闻网7月14日报道，意大利劳动与社会政策部长埃尔维拉·卡尔德罗内出席撒丁岛卡利亚里第十个意大利国家工伤保险局（INAIL）服务中心启用仪式。新中心将为工伤及职业病患者提供专业诊疗和康复服务，使当地居民无需跨地区即可获得优质医疗支持，进一步提升基层医疗保障水平。
报道称，该中心是INAIL完善区域医疗服务网络的重要举措，借鉴布德里奥假肢康复中心的先进经验，旨在加强患者康复、社会融入和重返就业的全流程支持，推动优质医疗资源下沉，提升工伤保险服务质量和效率。

据RiminiToday 7月10日报道，《2026年意大利国家海洋经济报告》显示，里米尼省海洋经济增加值占当地经济总量12.7%，位居全国第五，仅次于的里雅斯特、里窝那、拉斯佩齐亚和热那亚，高于威尼斯。报告指出，全国海洋经济总规模达2249亿欧元，占国内生产总值(GDP)的11.4%，涵盖渔业、造船、港口物流、海运、滨海旅游及海洋科研等多个领域，是推动意大利经济增长的重要产业。
依托海洋经济优势，里米尼正持续推进渔业产业升级。当地政府已启动批发鱼市场运营权招标，并建设新的综合渔业服务中心，配套拍卖区、海洋文化展示区及光伏设施，同时利用区域资金建设制冰设备，完善渔业基础设施。相关项目还纳入艾米利亚—罗马涅大区2021—2027年城市更新计划，通过港区改造、滨海环境提升和绿色发展，进一步提升海洋产业竞争力，巩固里米尼作为意大利蓝色经济重要城市的地位。

据晚邮报7月12日报道，意大利出口信用保险集团(SACE)发布《2026年出口报告》指出，2026年意大利出口预计增长2%，整体呈现行业分化态势。食品、采掘业、橡胶塑料及黄金加工等行业增长快于平均水平，其中食品出口预计增长3.1%，农产品增长3.4%，采掘业增长6.1%，橡胶塑料增长3.1%；纺织服装、基础化工、机械设备及交通运输设备等传统制造业则明显放缓，机械设备出口预计仅增长1.4%。报告认为，多元化产业链布局将成为企业提升竞争力的重要途径。
报告显示，意大利12条战略产业链出口占企业营业收入比重达32%，约为全国平均水平的两倍。SACE建议企业加强跨产业链合作，将汽车制造等领域技术延伸至航空航天、国防、铁路、新能源等行业，以增强抗风险能力。尽管全球需求放缓及美国关税政策带来压力，但高品质“意大利制造”产品需求保持韧性。未来，欧盟与南共市、印度、澳大利亚等贸易协定有望进一步降低贸易壁垒，为意大利出口持续增长提供支撑。

据Borsa Italiana于7月10日报道，意大利联合圣保罗银行研究中心(SRM)发布《2025意大利海洋经济年度报告》显示，2025年意大利各港口货物吞吐量达到5.11亿吨，同比增长3.5%，首次突破5亿吨大关。其中液体散货、集装箱和滚装运输均保持增长，集装箱吞吐量达1280万标准箱(TEU)，同比增长7.1%，中转业务增长13.3%。意大利短途海运货运量达3.04亿吨，占欧洲市场15.6%，继续位居欧洲首位，地中海航运枢纽地位进一步巩固。
报告指出，海运承担意大利25%的对外贸易额和49%的贸易货运量，蓝色经济创造766亿欧元增加值，带动就业超过100万人。面对黑海局势、美国贸易政策及欧盟环保法规等挑战，政府正加快提升港口竞争力，推动铁路与港口联运发展，并计划投资逾130亿欧元用于港口基础设施、数字化建设、最后一公里交通改善及气候韧性提升，同时通过海铁联运补贴促进更加绿色高效的物流体系发展。

据Assinews 7月10日报道，意大利保险协会(ANIA)发布2025年欧洲保险税负比较报告指出，意大利仍是欧盟保险税负最高的国家之一，机动车责任险、火灾险和一般责任险税率均明显高于欧盟平均水平。其中，机动车责任险综合税率达26.2%，远高于欧盟18.7%的平均水平，火灾险和责任险税负也高于英国、西班牙、奥地利等主要国家，仅低于法国、芬兰等少数国家。
报告指出，医疗险和意外险税制在欧洲差异较大，多数国家实行低税率甚至免税，而意大利仍维持一定税负，不利于商业健康保险普及。ANIA认为，当前较高的保险税负增加了居民投保成本，尤其在强制保险领域影响更为明显。借鉴部分欧洲国家降低健康保险税负的做法，有助于扩大商业保险覆盖范围，减轻公共医疗体系压力，并提升保险市场整体发展水平。

据共和国报7月9日报道，意大利国家新技术、能源与可持续经济发展署(ENEA)发布《2025能源效率年度报告》显示，2021年至2025年，全国累计实现508万吨标准油(Mtep)节能量，完成国家能源与气候综合规划(PNIEC)阶段目标的85%，相当于艾米利亚—罗马涅和威尼托两大工业大区全年用电总量。税收减免政策贡献节能267万吨标准油，占全部节能量52%，仍是推动能源效率提升的主要措施。
报告指出，随着超级节能补贴逐步退出，2025年相关节能贡献同比下降37%，白证机制节能量亦小幅回落；但“热能补贴”等政策继续增长，绿色建筑改造和能源效率提升仍发挥重要作用。ENEA表示，能源效率不仅有助于降低能耗，还能增强企业竞争力、促进绿色转型并提升能源安全，未来将继续通过技术支持和创新措施，推动实现国家减碳和可持续发展目标。

据Sky TG24于7月10日报道，意大利审计法院发布《2025年国家财政决算报告》显示，政府持续加强对短租市场的税务监管。2025年，税务部门共向约3.2万名短租经营者发出核查通知，启动逾2000项税务检查，自愿补税人数进一步增加。近年来，短租业主需申请并公示全国统一识别码(CIN)、通过警方平台申报住客信息，并在旅游城市代征住宿税。今年5月欧盟新规生效后，网络平台还需向主管部门报送房源登记及入住数据，进一步提升税务监管和市场透明度。
报告指出，税务部门将依托国家旅游部数据库，与网络平台和纳税申报信息交叉核验，提高逃税查处效率。与此同时，短租市场快速扩张持续压缩长期租赁房源，推动2018年至2024年全国平均租金上涨22.6%，佛罗伦萨、米兰等城市涨幅超过41%。报告认为，短租热潮已加剧住房成本上升、过度旅游和城市功能失衡等问题。专家估算，由此引发的“有毒旅游”现象每年造成约126亿欧元经济损失，约占2025年国内生产总值(GDP)的0.5%，未来加强监管与规范市场将成为政府重点方向。

据Bologna Today于7月9日报道，最新预测显示，2026年艾米利亚—罗马涅大区GDP预计增长0.8%，与伦巴第、威尼托并列全国增长最快地区之一。在全球贸易摩擦、公共债务高企等背景下，该地区经济保持较强韧性。截至2025年底，大区注册企业总数达42.88万家，全年净增1604家，为近三年来最高水平。其中，服务业企业增加3077家，资本公司增长2.9%，传统商业企业减少959家，产业结构持续向现代服务业升级。
报告预计，2026年该地区出口将增长1.2%，金融、科技及专业服务业继续扩张，失业率有望降至4.1%。不过，建筑补贴退出、国家复苏计划(PNRR)收尾、美国关税政策及全球经济放缓仍将对制造业出口形成压力。会议同时围绕人工智能应用、ESG发展、企业融资和危机管理等议题展开讨论，认为提升数字化能力、创新融资方式和管理水平，将成为增强中小企业竞争力的重要支撑。

据共和国报7月8日报道，意大利第十四版《国家海洋经济报告》显示，海洋经济已成为推动国家增长的重要引擎。目前，全国海洋经济相关企业约25.36万家，从业人员113.39万人，直接创造增加值789亿欧元，带动全产业链经济规模达2249亿欧元，占国内生产总值(GDP)的11.4%。报告指出，海洋经济增加值同比增长3.8%，高于全国经济2.1%的增速，就业增长4.2%，约为全国平均水平的三倍。意大利政府表示，将继续把蓝色经济作为产业政策重点，提升国际竞争力。
报告涵盖渔业、造船、港口物流、海运、滨海旅游及海洋科研等多个领域，并首次重点分析绿色和数字化转型背景下的人才需求。数据显示，南部地区贡献全国34.2%的海洋经济增加值和39.9%的就业，利古里亚等沿海地区优势突出。65.9%的企业反映专业人才招聘困难，但绿色、数字化和STEM技能短缺程度仍低于全国平均水平。会上还宣布，《意大利国家水下经济报告》将于7月16日发布，进一步完善蓝色经济发展布局。

据安莎社7月8日报道，意大利国家统计局(Istat)发布《2030年可持续发展目标》最新评估报告指出，虽然过去十年意大利可持续发展水平总体改善，但截至2025年，仍有49%的指标低于欧盟27国平均水平，仅34%的指标优于欧盟，17%与欧盟平均水平接近。报告认为，距离《2030年可持续发展议程》目标实现仅剩四年，意大利仍需加快推进经济、社会和环境领域改革。
报告显示，意大利在负责任消费与生产、消除饥饿、性别平等、清洁能源及和平法治等领域表现较好，其中“负责任消费与生产”全部指标高于欧盟平均水平；而陆地生态、体面劳动、应对气候变化、减少不平等、可持续城市及创新基础设施等领域仍存在明显短板。过去十年，53.8%的监测指标持续改善，但近一年约四分之一指标出现恶化。地区层面，南部在人口福祉和经济发展方面仍相对落后，但部分环境指标表现优于全国其他地区。