Notizie di economia
意大利强化航天防务产业链,或拉动510亿欧元经济增长
据Confindustria于6月25日报道,意大利工业联合会在罗马发布“ConneXt Filiere 航天、国防与安全”项目,提出通过加强航天、防务与安全产业链协同,把新增国防投资转化为长期经济增长动力。项目由意大利“制造业部”部长Adolfo Urso参与启动,核心在于推动大型企业与中小企业协同,提升本土研发与制造能力,以应对地缘政治变化下的产业安全与工业升级需求。
报告测算,若意大利在2035年前实现北约提出的国防支出占GDP 3.5%目标,并优先本土采购,可带动GDP累计增长约3%,约510亿欧元;若大量依赖海外采购,增量将降至约0.9%。目前意大利航天产业年产值超214亿欧元,提供约5.43万个就业岗位,研发投入占比约5%,超八成为中小企业。政府计划2028年前投入78亿欧元支持航天生态建设,未来增长关键在于提升产业链整合与技术自主能力,使防务与高技术产业成为经济与创新的重要引擎。
意大利物流业成增长关键,聚焦基建升级与欧洲协同
据Messaggero Marittimo于6 月25日报道,在米兰举行的“Logistics Day”会议上,意大利工业联合会(Confindustria)表示,物流与运输已成为支撑国家竞争力的重要产业。目前行业规模约2050亿欧元,占意大利GDP约9%,带动约140万人就业,并对出口和生产效率形成明显带动作用。会议强调,应将物流纳入国家及欧盟产业战略,通过加强基础设施建设提升经济韧性。
会议指出,欧洲TEN-T交通网络是未来物流发展的核心支撑,相关建设预计需要8450亿欧元投资,有望带动欧盟经济增长并创造就业。意大利未来15年基础设施需求约5500亿欧元,同时仍面临跨境运输能力不足、物流节点衔接不畅等问题。数据显示,目前意大利84%的货运依赖公路,高于欧盟平均水平,因此推动铁路联运、物流数字化和系统互联成为重点方向。与会人士认为,要实现出口持续增长,需要公共与私人共同投资,建设更高效、可持续的一体化物流体系。
西西里经济温和增长,政府聚焦投资引进与青年留存
据西西里大区政府官网6月25日报道,在意大利央行发布年度地区经济报告后,西西里大区主席Renato Schifani表示,该地区已进入稳步复苏阶段,未来将重点放在巩固增长基础、提升投资吸引力及增强区域竞争力。地方政府强调,通过财政整顿、基础设施建设及营商环境优化,西西里正逐步改善长期经济结构,并计划进一步简化行政审批以提升效率。
报告显示,西西里经济年均增长约0.6%,略高于全国平均水平,财政方面已完成约70亿欧元缺口修复,并在2024年实现财政盈余。就业市场持续改善,2025年就业增长0.9%,2021至2025年累计增幅达11%。同时,青年人口虽具优势,但外流问题仍较突出。为此,政府拟通过远程办公支持、企业用工减负及激励政策提升就业吸引力,并计划未来三年投入约6.54亿欧元用于促进招聘与人才留存,以推动经济增长向长期可持续发展转化。
意大利三十年低增长代价高昂,结构性改革成关键
据Ulisse Online于6月25日报道,意大利手工业和中小企业联合会CNA在众议院生产活动委员会听证会上表示,过去三十年意大利经济长期低增长已造成巨大代价。CNA估算,若意大利经济按欧盟平均速度增长,如今国内生产总值将高出约4000亿欧元;若追上欧洲主要经济体表现,差距甚至接近7000亿欧元。
CNA认为,问题并不在于意大利小微企业占比较高,而在于长期制约企业发展的外部条件。报告指出,2009年至2018年公共投资大幅下降,影响基础设施、土地维护、学校建筑和交通网络建设;同时,意大利三十年间流失超过700万名30岁以下年轻人,青年和女性就业率偏低,生产率增长落后于欧盟伙伴。企业还面临行政程序复杂、能源成本高于欧洲平均约25%、公共债务利息压力大和吸引外资能力不足等问题。CNA呼吁通过行政简化、支持投资、降低能源成本和提升技能,帮助中小企业扩大规模、加强创新,并重新提升意大利经济竞争力。
极端高温影响意大利经济,生产率与公共财政承压
据Affaritaliani于6月24日报道,Allianz关于极端高温与经济增长影响的报告指出,热浪已不只是环境问题,也正在影响生产率、就业和公共财政。报告估算,到2030年,意大利可能因高温损失最高1280亿欧元增长,是欧洲受影响最重的经济体之一。高温将推高企业空调和能源成本,并可能迫使建筑、配送、农业等户外行业在最热时段暂停作业。
报告认为,高温还会削弱劳动者专注力、睡眠质量和认知能力,降低整体生产效率。全球因热应激损失的工作时长占比预计将从1995年的1.4%升至2030年的2.2%。同时,极端高温会增加道路、铁路和能源网络维护成本,并加剧停电风险。报告指出,欧洲目前应对策略仍较分散,意大利需加快提升劳动保护、基础设施韧性和能源系统适应能力。
意大利经济温和增长,外部不确定性仍制约复苏
据《共和国报》6月24日报道,EY Italian Macroeconomic Bulletin最新季度报告显示,意大利经济将在全球不确定性仍然较高的背景下保持温和增长。EY预计,意大利实际国内生产总值将在2026年增长0.6%,2027年增长0.7%;通胀率预计分别为2.6%和2.1%。公共财政方面,赤字率预计从2026年的GDP 3.2%降至2027年的3.0%,公共债务率则有望从137.5%降至136.2%。
报告指出,内需韧性是支撑意大利经济的积极因素,但国际环境复杂,企业仍需提升适应能力。2026年增长主要来自家庭消费和投资,预计分别增长0.6%和1.0%,而净外需将对增长形成负面贡献。分季度看,意大利一季度GDP增长0.3%,二季度或小幅下降0.1%,下半年预计恢复温和增长。EY认为,创新、投资和竞争力仍是增强生产体系韧性、支撑中期增长的关键。2027年,随着国际环境改善,出口预计增长1.8%,有助于带动经济略有加速。
意大利数字商务规模扩大,电商产业链价值达9930亿欧元
据24小时太阳报6月24日报道,Netcomm在罗马举办的“Digital Value Chain Impact”活动上发布研究显示,电子商务和数字零售已成为推动意大利经济增长、企业竞争力和出口的重要力量。由Netcomm与Nomisma合作完成的报告指出,意大利电商营业额估计为1780亿欧元,并通过直接、间接和诱发效应带动供应商、家庭收入和相关投资,整体经济价值达到9930亿欧元。
报告显示,电商已成为意大利消费者的常态化购物方式,87%的受访者过去12个月曾为自己或家庭进行线上购物。数字商务也为中小企业拓展市场提供重要渠道,仅亚马逊平台上就有超过2万家意大利中小企业,其中45%位于农村地区。与此同时,跨境网购占 比上升,44%的意大利用户表示,其至少一半线上购物来自欧盟以外国家。与会代表认为,未来意大利若要释放数字商务潜力,需要简化监管、统一欧洲规则,并加强对中小企业创新、资金和数字技能的支持。
博洛尼亚举办WMF科技展,聚焦创新生态与国际投资
据Sky TG24新闻网6月23日报道,WMF—We Make Future 2026将于6月24日至26日在博洛尼亚会展中心举行。本届展会面积超过7万平方米,设置90多个主题舞台,预计汇集1000多名演讲嘉宾、800多家参展商,以及来自90多个国家的国际代表团。活动面向企业、专业人士、学生和公众,重点展示正在改变日常生活的前沿技术。
展会将涵盖人形机器人、四足机器人、无人机足球、喷气飞行服、虚拟现实和游戏等内容,同时设置音乐、文化、信息传播和创作者经济板块。World Startup & VCs Fest也将在展会期间举行,吸引约50个国家的初创企业、国际投资人和风投基金参与,推动项目展示和商业对接。活动还将延伸至博洛尼亚市区,包括Innovation Night、投资人社群活动、官方派对和无人机灯光秀。主办方希望通过展会连接技术、资本、文化和城市空间,进一步提升意大利在欧洲创新生态中的影响力。
Confetra反对小包裹进口税,称将冲击跨境电商物流
据Sky TG24新闻网6月23日报道,意大利运输与物流总联合会Confetra主席Carlo De Ruvo表示,政府虽已将来自欧盟以外、价值不超过150欧元商品的小包裹税推迟至10月1日实施,但延期并不能解决问题,该税应被彻底取消。De Ruvo认为,政府听取行业警告并作出推迟值得肯定,但单纯延后只会暂时缓解压力,无法避免对意大利物流体系造成冲击。
Confetra预计,若该税正式实施,国际电商和超快时尚相关货物流量可能至少下降50%,不仅难以带来预期税收,反而可能使意大利政府在2026年净损失约2500万欧元,并严重影响港口、机场和物流企业。De Ruvo强调,相关措施不应由单一国家单独推进,而应与欧盟层面的handling fee和统一关税安排保持一致。Confetra警告,若意大利提前设置单边壁垒,货物流量可能转向其他欧洲物流枢纽,削弱意大利在跨境电商供应链中的竞争力。
意大利蓝色经济规模扩大,海洋产业带动可持续增长
据国家日报6月22日报道,蓝色经济正成为意大利可持续发展中的重要力量。报道称,绿色经济主要强调通过清洁技术、可再生能源和资源效率降低环境影响,而蓝色经济更重视重新设计生产模式,将废弃物转化为新资源,形成接近自然循环的经济系统。该模式适用于海洋资源利用、循环经济和可持续产业发展。
在意大利,蓝色经济涵盖渔业、造船、港口物流、海滨旅游、海上可再生能源、海洋废弃物回收和沿海生态修复等领域。Unioncamere数据显示,相关产业链直接和间接创造超过2160亿欧元价值,约占意大利经济增加值的11.3%,并带动约110万个就业岗位。南部地区表现尤为突出,蓝色经济占当地经济比重达15.5%。报道认为,若进一步加强港口物流、产业连接和创新应用,蓝色经济有望成为意大利可持续增长的重要支点。
米兰股市小幅收跌,防务与奢侈品拖累市场表现
据24小时太阳报于6月22日报道,受美国与伊朗谈判进展、油价下跌和欧洲市场走势分化影响,米兰证券交易所当天小幅收跌0.1%。报道称,美国副总统万斯表示,美伊在瑞士举行的谈判取得明显进展,包括国际原子能机构核查人员重返德黑兰,以及美国财政部暂停对伊朗石油制裁60天。相关消息推动原油价格继续回落,但未能带动欧洲股市整体上行。
在米兰市场,ST受人工智能板块热度带动上涨2%,Unipol、Stellantis和Nexi也表现较好。银行板块则受到新一轮行业整合预期影响,投资者关注Monte dei Paschi di Siena对Intesa Sanpaolo和Banco BPM相关方案的立场。下跌方面,防务股表现疲弱,Leonardo、Avio和Fincantieri均明显下挫,奢侈品板块中Moncler和Brunello Cucinelli也走低。能源市场方面,WTI原油跌至每桶约73美元,布伦特原油低于78美元,阿姆斯特丹天然气价格也回落至每兆瓦时42欧元上方。市场接下来将关注美国5月PCE通胀数据及其对美联储利率预期的影响。
罗马机场经济影响超310亿欧元,带动近60万个就业岗位
据Teleborsa于6月23日报道,Aeroporti di Roma(ADR)管理的罗马机场系统在2025年产生313亿欧元社会经济增加值,并在全国范围内带动超过59万个就业岗位。相关研究由ADR在PTS支持下完成,采用ACI Europe国际方法并基于意大利国家统计局最新经济矩阵,评估菲乌米奇诺和钱皮诺两大机场对意大利经济的直接、间接、诱发和催化效应。
研究显示,菲乌米奇诺“莱昂纳多·达·芬奇”机场是主要贡献者,创造283亿欧元增加值,并带动超过53.8万个就业岗位。整体来看,罗马两大机场贡献相当于意大利国内生产总值的1.6%和全国就业的1.9%。与2024年相比,机场系统经济影响增加约5亿欧元,增长2%;就业影响增加超过5万个岗位,增长10%。报告认为,罗马机场的价值不仅来自航空运输本身,还通过国际连通性带动旅游、消费、物流、服务、投资和相关产业链发展,继续支撑意大利国家竞争力。
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