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La prima edizione del “TADA Torino Automotive Design Award” è stata solennemente svelata

26/09/25

Nella giornata di inaugurazione del Salone dell’Auto di Torino 2025, si è svolta a Palazzo Madama la solenne cerimonia di premiazione della prima edizione del TADA, il “Torino Automotive Design Award”, un premio dedicato a promuovere la cooperazione tra l’industria automobilistica cinese ed europea, quest’anno con il tema “Piemonte meet China”.

Il 26 settembre, nella giornata di inaugurazione del Salone dell’Auto di Torino 2025, si è svolta a Palazzo Madama la solenne cerimonia di premiazione della prima edizione del TADA, il “Torino Automotive Design Award”, un premio dedicato a promuovere la cooperazione tra l’industria automobilistica cinese ed europea, quest’anno con il tema “Piemonte meet China”. Cinque modelli innovativi cinesi si sono distinti tra gli altri, vincendo il premio annuale. All’evento, hanno preso parte: Geng Xiewei, Consigliere Economico e Commerciale del Consolato Generale Cinese a Milano; Cheng Xuan, Presidente della Camera; Yan Lan, Vicepresidente della Camera.

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Silvia Baruffaldi, Caporedattrice della rivista italiana “Auto & Design”, ha illustrato durante la cerimonia il processo di valutazione del premio. Come ha spiegato, sin dal lancio della prima edizione del TADA Torino Automotive Design Award nell’aprile del 2025 alla Milano Design Week, attraverso le raccomandazioni del Comitato Internazionale per le Nomine e le candidature presentate dalle imprese, quasi un centinaio di modelli raccolti sono stati sottoposti a una prima selezione. All’inizio di settembre, una giuria internazionale composta da nove principali istituti di progettazione, ricerca e sviluppo di design automobilistico ha condotto in maniera indipendente la selezione finale e cinque modelli hanno vinto il premio annuale.

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La giuria ha poi annunciato l’elenco dei cinque modelli premiati: la JAC E30X ha vinto il premio “Best Material & Sustainability”; la CHANGAN DEEPAL S05 ha vinto il premio “Best Human-Centric Intelligent Integration”; la Geely E5 ha vinto il premio “Best Interior Design”; la JETOUR ZONGHENG G700 ha vinto il premio “Most Innovative Design Feature”; la CHANGAN DEEPAL S07 ha vinto il premio “Best Exterior Design”. Inoltre, il Comitato Organizzatore ha assegnato il premio speciale TADA 2025 “Personaggio dell’anno” a Wei Jianjun, Presidente di Great Wall Motor, come riconoscimento della sua visione a lungo termine e del suo contributo all'approfondimento della cooperazione con i partner europei nel campo del design, della tecnologia e dello sviluppo del mercato.

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Antonio Casu, CEO di Italdesign (acquisito dal Gruppo Volkswagen Audi), ha dichiarato, in rappresentanza della giuria, che questi modelli cinesi pluripremiati non sono più solo “seguaci del mercato”, ma sono saliti sulla scena internazionale con una chiara personalità e senso di responsabilità.

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Durante la cerimonia di premiazione, Andrea Tronzano, Assessore alle Attività Produttive della Regione Piemonte, e Andrea Levy, Presidente del Salone dell’Auto di Torino e Presidente del Comitato Esecutivo TADA, hanno preso la parola sottolineando che, nella fase cruciale dell’internazionalizzazione dei marchi automobilistici cinesi, è di grande importanza attingere attivamente alle esperienze internazionali in una fase critica del processo di globalizzazione. Il gruppo del Salone Auto Torino ha lanciato il TADA Torino Automotive Design Award nella speranza di trasformare Torino in una nuova piattaforma per la cooperazione tra Cina e Unione Europea nel design automobilistico.

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Nel suo intervento, il Consigliere Geng Xiewei ha affermato che l’industria cinese dei veicoli a nuova energia (NEV, New Energy Vehicle) è ormai una forza trainante della transizione energetica globale, avendo compiuto progressi significativi in campi quali il calcolo intelligente, la guida autonoma e le batterie intelligenti. Oltre un terzo dei marchi presenti al Salone Auto Torino proviene dalla Cina, e il TADA può rappresentare un modo efficace per accrescere la profondità e il livello della cooperazione sino-italiana nel settore automobilistico.

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Il Presidente Cheng Xuan ha dichiarato che, dallo sviluppo delle auto intelligenti alla guida intelligente, dalle smart cities alla smart mobility, i marchi automobilistici cinesi ed europei daranno il loro contributo in diversi ambiti. Prendendo il TADA come punto di partenza, il Salone Auto Torino potrà offrire nuove idee ed opportunità per una profonda integrazione e una cooperazione reciprocamente vantaggiosa tra le industrie automobilistiche cinese ed europea.

 

Durante la cerimonia, Marco Molineri, l’artista torinese Niclolas Rousseau e il Vicepresidente del Comitato Esecutivo dei Premi Sun Qun, insieme a Cheng Xuan, hanno consegnato ai rappresentanti del Comitato Internazionale per le Nomine – Cheng Xuan, Zhou Xiaoyan, He Yi, Yang Xiaodan e Liu Shang – una scultura artistica chiamata “Toro di Torino” (TOH), crata dall’artista Rousseau come simbolo dello spirito torinese. Inoltre, è stato consegnato un certificato di selezione e un attestato di ringraziamento speciale al rappresentante delle imprese candidate, Cheng Yunzheng, CEO del Gruppo Chery Italia.

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Al termine della cerimonia, il Presidente Cheng Xuan ha accompagnato il Consigliere Geng Xiewei in visita agli stand dei membri della Camera presenti al Salone, tra cui Chery, BYD e Geely. Il Salone si è concluso il 28 settembre, dopo tre giorni di esposizioni.

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