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据意大利国家统计局Istat 10月30日公布的初步数据，2026年第三季度意大利国内生产总值（GDP）环比保持不变，同比增长0.8%，较第二季度的1.0%有所放缓，整体表现低于市场此前预期的0.1%—0.2%环比增幅。尽管本季度比上一季度多4个工作日、比2025年同期多1个工作日，但经济仍未实现环比增长，显示意大利经济增长动能有所减弱。从产业结构来看，第三季度服务业和农业增加值均实现增长，但工业部门出现下滑，抵消了其他行业的正向贡献，成为经济环比停滞的重要原因。
这表明，当前意大利经济增长主要依靠服务业和农业支撑，工业生产表现仍相对疲软，尚未形成多行业同步增长的局面。从需求端来看，国内需求（不含库存变化）对GDP增长形成积极贡献，而净外部需求则产生负面影响，未能有效拉动经济增长。Istat指出，国内需求的正向贡献抵消了外部净需求的负面影响，最终使第三季度GDP维持在上一季度水平。总体来看，意大利经济目前面临工业增长乏力、外部需求支撑不足等挑战，后续经济表现仍需关注制造业恢复情况及国际贸易环境变化。

据意大利安莎通讯社ANSA 10月30日报道，在第102届世界储蓄日活动上，Acri与Ipsos公布的年度调查显示，意大利居民整体储蓄行为仍较为谨慎：63%的受访者选择将储蓄保持为流动资金，26%仅投资一小部分，8%投资大部分储蓄。即使进行投资，居民也更注重资产保障和具体生活规划，而非单纯追求收益；能够在不作出过多生活牺牲的情况下实现储蓄的居民比例维持在45%。意大利央行行长Fabio Panetta表示，意大利及欧洲经济展现出好于预期的韧性，但能源价格上涨、地缘政治风险及融资成本上升，仍对家庭和企业构成压力。
围绕政府预算案，与会代表对财政措施表达了不同看法。Panetta肯定意大利近年来的财政审慎政策，指出财政赤字占GDP比例已从2020年的9%降至目前约3%，但警告能源冲击可能进一步推高通胀，必要时或需提高政策利率。Acri主席Giovanni Azzone则对预算案新增约6000万至7000万欧元税负表示担忧，认为这可能挤压基金会公益支出，相当于减少对2万名青年或2000名残障人士的支持。意大利银行协会主席Antonio Patuelli也担心IRES和IRAP相关税收措施增加银行业负担。经济部长Giancarlo Giorgetti回应称，预算案坚持审慎原则，政府计划将财政赤字控制在GDP的3%以内，并强调金融业也应为公共财政整顿作出贡献。

据米兰理工大学管理学院Energy&Strategy研究团队发布的《2026年核能创新展望》报告，意大利重启核能计划仍面临经济与制度层面的不确定性。根据研究，首座小型模块化反应堆（SMR）的全生命周期平均发电成本预计为每兆瓦时110至217欧元，较现实的估算区间为135至196欧元；随着技术推广和规模化生产，到2050年成本有望降至110至147欧元。
意大利政府已于9月23日通过核能授权法案，但仍需制定实施细则、明确审批程序并选定建设地点。报告指出，随着电动交通、热泵、工业和数据中心发展，意大利电力需求到2050年可能翻倍。可再生能源届时预计占发电量的75%至83%，因此需要可持续稳定供电的低碳能源作为补充。研究认为，可再生能源、核能及配备碳捕集技术的燃气电站相结合，有望使2050年平均发电成本降低15%至17%。意大利具备核能设备制造、工程设计和退役处理等产业基础，但仍需解决融资模式、风险分担、地方接受度及核废料处置问题。报告提出首座核电设施争取于2035年前投入运营，而约9.8万立方米核废料的国家级储存库选址仍是待解决事项。

据意大利晚邮报10月28日报道，意大利批发电力市场价格再创新高。10月28日，全国电力批发均价（PUN）超过268欧元/兆瓦时，创2022年12月20日以来最高水平，晚间18时至19时的价格峰值超过350欧元/兆瓦时；而2025年同期均价仅为110欧元/兆瓦时。天然气方面，参考价格指数IG Index于前一日突破100欧元/兆瓦时，电力与天然气价格均重回能源危机时期的高位。
报道指出，意大利近半数电力依赖天然气发电，因此天然气价格上涨会直接推高电力市场价格。随着冬季到来，能源成本进一步上升的风险加大。卡塔尔能源公司（QatarEnergy）已宣布将不可抗力状态延长至12月底，意大利能源企业Edison等长期合同客户正通过其他国家的液化天然气供应弥补缺口。为应对能源价格上涨，意大利政府已与欧盟达成协议，计划通过新一轮能源法令对用于发电的天然气价格设置上限，相关措施仍在推进中。

据意大利国家统计局（Istat）数据，2026年9月，意大利与欧盟以外国家的贸易中，出口额环比下降1.3%，进口额增长1.4%。出口下滑主要受能源出口下降12.0%、资本品出口下降4.9%影响；进口增长则主要源于能源采购增加10.9%、中间品进口增长1.6%。不过，第三季度出口较上一季度增长3.0%，进口下降1.6%。按同比计算，9月出口增长5.4%，进口增长6.3%，其中能源出口和进口分别大幅增长80.6%和68.9%。
9月意大利对非欧盟国家实现贸易顺差28.26亿欧元，略低于2025年同期的28.94亿欧元；能源贸易逆差扩大至57.27亿欧元，高于上年同期的34.38亿欧元，而非能源产品贸易顺差则从63.33亿欧元升至85.54亿欧元。主要市场方面，对瑞士、中国、土耳其和东盟出口同比分别增长38.1%、31.4%、20.7%和16.1%，对美国出口下降6.6%。进口方面，自欧佩克国家和印度的进口分别增长73.7%和66.7%，自美国、中国及东盟的进口则分别下降26.6%、12.3%和6.4%。

据意大利国家统计局Istat10月29日公布的数据，2026年10月，意大利消费者信心指数从91.2降至90.3，其中经济环境信心指数从88.0降至82.9，当前状况信心指数从90.4降至88.7；个人信心指数则从92.4升至93.0，未来信心指数维持在92.3。与此同时，企业综合信心指数从95.9升至96.6，显示企业整体预期有所改善。
分行业来看，市场服务业信心指数从97.1升至99.6，建筑业从97.5小幅升至97.8；制造业维持在91.9，零售业则从104.3降至100.7，企业对销售现状和未来销售预期均明显转弱。制造业订单评价和产量预期有所改善，但成品库存被认为有所积压；建筑业订单评价改善，但就业预期下降。此外，制造业和建筑业企业对销售价格的预期均有所上升，不确定性也在增加。

据意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼在首届Moneta经济论坛上的讲话，意大利政府正推进新一年度《预算法》，计划重点关注工资增长、维护居民购买力、支持中产阶层、鼓励企业投资与招聘，并将能源成本、医疗、家庭和青年列为政策重点。梅洛尼表示，政府需要在财政资源有限的情况下平衡预算、履行既定承诺并延续既有政策优先事项。梅洛尼同时强调，全球经济联系日益紧密，海外利率变化也可能影响意大利金融市场。
她以2024年8月日本央行加息后意大利国债利差一度上升为例，指出经济知识有助于公众理解影响日常生活的变化。她还肯定了意大利制造业、大型企业、中小企业和初创企业的贡献，认为企业与劳动者所展现的创造力、韧性和创新能力是推动国家经济发展的重要力量，并呼吁媒体加强对意大利生产体系及其积极成果的报道。

据意大利媒体Pagella Politica 10月28日报道，意大利与德国10年期国债收益率利差在梅洛尼政府执政四年间从236个基点降至109个基点，降幅超过一半，甚至低于法国。但利差下降并未根本缓解意大利的公共债务压力。2025年意大利公共债务占GDP的136.7%，远高于德国的62.8%；债务利息支出约占GDP的3.8%，德国则为1.1%。文章指出，德国经济增长停滞及整体利率上升也影响了利差表现，因此利差收窄并不必然意味着意大利实际融资成本同步下降。
意大利公共财政的核心挑战仍是债务规模庞大、经济增长乏力和利息支出高企。2025年意大利公共债务总额约为3.097万亿欧元，全年利息支出约870亿欧元；同期名义GDP仅增加约550亿欧元，低于利息支出。文章认为，利差下降部分反映了政治稳定性提升和金融市场信心改善，但若经济增长持续低于债务融资成本，政府仍难以腾出足够财政空间支持新的经济政策。未来需要加强债务管理，并确保新增公共支出能够有效促进经济增长，避免进一步加重长期财政负担。

据意大利媒体Teleborsa报道，Intesa Sanpaolo银行与博科尼管理学院（SDA Bocconi School of Management）联合发布的两项蓝色经济研究指出，地中海正成为能源、数字通信和基础设施安全竞争的重要区域，意大利有望依托其地理位置，强化与非洲及中东的能源和数字连接。意大利拥有约8000公里海岸线，海洋经济直接及间接带动约100万个就业岗位，创造的经济价值达2150亿欧元，约占国内生产总值的11.3%。研究认为，海洋经济对意大利的可持续发展和国际竞争力具有重要意义。
两项研究分别聚焦港口能源枢纽建设与海底经济发展。意大利拥有16个港口枢纽，仍有空间通过完善基础设施和推进能源转型提升港口竞争力；与此同时，海底电缆等数字基础设施对于数字化和人工智能发展日益重要，意大利应进一步发挥本土产业链优势。研究还指出，地中海仅占全球水域面积的约1%，却贡献全球海洋经济的20%，连接欧洲、非洲和中东三大洲。意大利可借助海上能源与货物流通网络，为瑞士、德国、奥地利、捷克、斯洛伐克和匈牙利等欧洲国家提供支持。

据意大利晚邮报经济版评论文章报道，随着欧盟国家复苏与韧性计划（PNRR）资金逐步退出，意大利面临的不仅是公共投资规模下降的风险，还包括公共管理效率倒退、投资项目缺乏统筹等问题。根据政府预算规划文件，2027—2029年公共行政部门投资预计平均占GDP的3.7%，高于2000—2019年的平均水平2.8%；2027年仍预计有约400亿欧元PNRR相关支出。议会预算办公室则预计，投资增速将逐步放缓，并在2028—2029年趋于平稳。
文章援引意大利市镇协会（ANCI）相关研究指出，PNRR的重要成果不仅在于投入约1940亿欧元资金（其中720亿欧元为欧盟无偿拨款），还在于推动公共部门建立明确目标、时间节点、监督和绩效评估机制。2019年至今，公共行政部门平均付款时间从53天缩短至27天，司法审理各阶段的总耗时指标也下降约50%。评论认为，意大利应将这些管理经验制度化，加强全国层面的投资协调，重点改善水务管理、数据中心建设和南部地区产业发展，避免项目碎片化及人才流失，并进一步吸引私人和外国投资，将资金投入转化为长期生产力与经济增长。

据意大利媒体10月27日报道，在2026年Routes World Awards评选中，意大利两座机场获得国际认可。罗马菲乌米奇诺机场（Fiumicino）同时斩获全球总冠军及年客流量超过3000万人次类别奖项，表彰其在国际航空运输、航线开发及航空公司合作方面的表现。
撒丁岛卡利亚里机场则获得年客流量500万至1000万人次类别奖项。该奖项的入围名单由航空公司评选，体现了机场与航空合作伙伴之间的长期合作关系。报道指出，航空连通性对撒丁岛旅游业发展尤为重要；2026年，奥尔比亚机场已迎来首个纽约肯尼迪机场直飞航班，2027年还计划开通纽瓦克季节性直飞航线。

据意大利国家环境保护与研究高等研究院（ISPRA）及国家环境保护系统（SNPA）发布的《2026年意大利土地消耗报告》，2025年意大利新增人工覆盖土地超过102平方公里，扩张速度超过每秒3平方米、每日28万平方米，全国人工覆盖面积达21,644平方公里，占国土面积的7.19%。同期仅恢复746公顷土地，土地净损失近9,500公顷。新增土地消耗主要与施工建设有关，占比达52.6%；地面光伏设施一年增加2,798公顷。城市绿地持续减少，部分高硬化区域夏季地表温度比周边乡村高出10℃以上。
报告首次绘制全国可修复土地地图，识别出超过2,100平方公里具备恢复潜力的土地，另有3,281平方公里可用于城市植树造林、1,116平方公里屋顶适合安装光伏设施，以及近960万套可重新利用的空置住宅。全国适合修复的城市公共土地超过3.5万公顷，主要分布在拉齐奥、伦巴第和威尼托大区，其中罗马市规模居首。报告建议通过土地修复、城市绿化、地面去硬化及既有建筑再利用，遏制土地消耗并推动城市可持续发展。