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据安莎社5月10日报道，意消费者研究与培训中心（Crc）分析表示，作为意大利美食文化中最具代表性的菜品之一，披萨的价格在过去六年里上涨了近20%，如今平均每顿已超过12欧元。意大利披萨行业的年产值约为250亿欧元，人均年消费量达到7.8公斤。
调查结果显示，意大利目前最贵的披萨位于雷焦艾米利亚，一顿标准披萨套餐（含饮品）平均价格高达17.58欧元。托斯卡纳大区的锡耶纳（17.24欧元）和马尔凯大区的马切拉塔（16.25欧元）分列二三位。在被监测的59个省份中，有7个省份均价超过了14欧元。

据安莎社5月9日报道，在意大利出口企业中，那些对海外需求依赖度高的企业，往往也伴随着更大的盈利压力，因此在经济财务稳定性方面表现得更为脆弱。意国家统计局（Istat）指出，当面临关税等潜在冲击时，出口依赖性与盈利脆弱性的双重压力可能形成叠加风险。
根据数据，2022年意大利约有2.3万家企业存在出口脆弱性，其中近3300家依赖美国市场需求。在这些企业中，综合考虑其流动性、盈利能力和资产结构，10.8%被评估为“风险企业”，9.2%被认定为“高风险企业”。总体来看，大约五分之一的企业（约4600家）正面临较高的不确定性和潜在冲击。

据安莎社5月9日报道，意国家统计局（Istat）数据显示，2025年3月经季节调整后的工业生产指数较2月微增0.1%。第一季度整体产出水平较前一个季度平均增长0.4%。
从各类产品来看，经季调后的月度数据显示，资本货物（+2.2%）和中间产品（+1.1%）环比增长，而消费品（-1.3%）和能源类（-1.9%）则出现下滑。从年度对比看，只有能源行业维持+4.5%的正增长，而中间产品（-1.7%）、资本货物（-2.7%）和消费品（-2.9%）均出现不同程度的下降。

据安莎社5月8日报道，一辆电动版菲亚特500汽车在无人驾驶的情况下完成了约8公里的自动驾驶测试，路线从米兰地铁M2线的Famagosta站出发，延伸至A7高速公路的出入口处的Cantalupa区域。
此次测试是“Serravalle Future Drive”项目的重要环节，由米兰理工大学人工智能自动驾驶团队AIDA与技术合作伙伴Fassina公司联合开展。该项目旨在研发一款自动驾驶接驳车，通过将创新技术与现有基础设施相结合，缓解城市地区的交通拥堵问题，并推动公共交通的发展。

据安莎社5月8日报道，绿色和平东亚分部最新报告显示，2023年至2024年间，全球用于人工智能（AI）芯片制造的电力消耗增长了351%，相关温室气体排放也增加了357%。作为全球半导体制造中心的东亚地区，人工智能芯片需求激增给电网带来了巨大压力，而能源供应主要依赖化石燃料。例如，韩国有58.5%的电力来自化石燃料，日本为68.6%，台湾更高达83.1%。预计到2030年，人工智能芯片制造的电力需求可能达到2023年的170倍，超过爱尔兰全国当前用电总量。
绿色和平呼吁包括英伟达、超微在内的芯片企业在2030年前实现供应链100%可再生能源供电。

据安莎社5月8日报道，意国家统计局（Istat）发布报告显示，在50岁以上劳动人口及退休群体中，性别差异问题尤为突出。在65至74岁年龄段中，仅有68.3%的女性享有养老金待遇，而男性比例则高达87.7%。更严峻的是，26.8%的该年龄段女性既无工作，也无养老金，这一比例是男性（5.7%）的近五倍。类似的情况也出现在50至64岁的年龄段，40.5%的女性处于无业无养老金状态，而男性比例为15.4%。
意国家统计局指出，造成这一差距的主要原因在于女性就业率持续偏低，职业生涯更短暂也不稳定，以及一部分女性从未进入劳动力市场，上述因素共同导致了女性在年老时面临更高的经济风险。

据安莎社5月8日报道，意大利邮政（Poste Italiane）在2025年第一季度实现净利润5.97亿欧元，同比增长19.1%，其中包括因出售及回购Nexi和Tim股票交易所获的2700万欧元资本收益。
首席执行官马泰奥·德尔范特 (Matteo Del Fante)表示，各业务领域表现非常出色，营收和盈利能力均创下新高，营业利润（EBIT）实现了同比两位数的增长。这些数据再次印证了商业模式的稳健性、执行上的严谨性，以及在充满变数的市场环境中应变与成长的能力。集团有信心实现2025年的目标，并在接下来的几个季度继续保持稳健的业绩表现。

据安莎社5月7日报道，意国家统计局（Istat）发布数据，2025年3月的零售销售出现下滑，无论是按销售额还是销售量计算，均下降0.5%。其中食品类商品（销售额下降0.5%，销量下降0.9%），非食品类商品（销售额下降0.3%，销量下降0.4%）双双走低。
意国家统计局指出，从同比来看，3月的降幅较上月进一步扩大，销售额下降2.8%，销量下降4.2%。其中，食品类商品的降幅尤为显著，销售额下降4.2%，销量下降6.7%；非食品类商品的降幅相对缓和，销售额下降1.4%，销量下降2.1%。

据安莎社5月5日报道，意大利造船业巨头芬坎蒂尼（Fincantieri）旗下的挪威子公司VARD近日与中国东方风能科技股份有限公司签署一项新合同，将为其设计并建造一艘调试服务运营船（CSOV），这是继2024年双方签署两艘运维作业船订单后的再度合作。
此次新船将采用为中国东方风能量身打造的设计方案，具备高度通用性，适用于海上风电场的安装与运维作业。该船配备高效能推进系统和先进设备，在降低环境影响的同时，具备出色的海上操控能力、稳定性以及精准的动态定位能力。新船将在VARD位于越南头顿的船厂进行建造与装备，计划于2028年第一季度交付使用。

据Foodweb 5月5日报道，2025年意大利米兰国际食品展（Tuttofood）于5月5日至8日举行。作为全球食品行业的重要盛会，本届展会预计吸引超过9万名观众。
展会共设有十个展馆和七大主题展区，净展览面积达8万平方米，总展览面积达15万平方米。共有4200个品牌参展，其中75%为意大利本土品牌，25%来自全球70个国家，覆盖主要食品产业链。展会旨在促进全球食品行业供需对接，助力企业拓展国际市场。值得关注的是，来自中国贵州省和湖南省的30余家食品企业也积极参展，展示地方特色产品，寻求国际合作新机遇。

据安莎社5月5日报道，意国家统计局（Istat）数据显示，在员工人数不少于10人的制造业企业中，有3.9万家企业声明在2021-2022年间实施了至少一项旨在提升业务环境可持续性的举措，占比达59%。这些企业雇佣了约200万名员工（占总数的75.4%），创造了2170亿欧元的附加值。
在所有环保行动中，最为普遍的是环境污染监测，在10人以上制造业企业中的实施率达36.8%。然而，具体到二氧化碳排放的监测，仅有9.9%的企业涉及。使用可回收材料的企业占比也较高，达到20.7%。
共有2.7万家制造业企业（占比42.0%）投资于能源和运输系统的高效可持续管理，其中最常见的包括安装高效节能的机器、设备或系统（61.9%），以及用于可再生能源发电的设备（42.0%），这些措施在大型企业（员工250人及以上）中尤为常见。
意大利南部地区在可再生能源的使用与投资方面表现尤为突出。从行业来看，制药、化工和橡胶塑料制品行业在环保方面的行动力度最大，分别有72.6%、76.0%和73.8%的企业实施了至少一项环保措施。

据安莎社5月2日报道，意基础设施和交通部数据显示，4月意大利新车注册量达139084辆，较2024年同期增长2.71%。但自2025年年初以来，累计注册量为583038辆，较2024年同期下降0.63%。

与此同时，意大利电动汽车市场继续保持增长势头，但与欧洲的差距依然存在。2025年4月，纯电动汽车注册量为6646辆，同比大幅增长110.38%，市场占有率由2024年同期的2.32%攀升至4.76%。在2025年前四个月中，电动汽车累计注册量为29668辆，同比增长82.22%，市场份额从2024年同期的2.76%跃升至5.07%。