首届“TADA都灵汽车设计奖”隆重揭晓

2025年9月26日，2025都灵车展首日，首个以推动中欧汽车产业合作为宗旨，以“皮埃蒙特遇见中国”为年度主题的首届“TADA都灵汽车设计奖”在都灵王宫（Palazzo Madama）举行了隆重的颁奖典礼，五款来自中国的创新车型脱颖而出，荣获年度大奖。中国驻米兰总领事馆经商参赞耿协威、意大利中国商会会长程煊、副会长闫岚出席活动。

意大利《汽车设计》杂志主编西尔维娅·巴鲁法尔迪（Silvia Baruffaldi）在典礼上介绍了奖项的评审过程。她说，自首届TADA都灵汽车设计奖2025年4月在米兰设计周启动以来，通过国际提名委员会长达三个月的推荐与企业报名，汇集了近百款车型后完成入围初评，九月初，由九大汽车设计研发机构组成的国际评审团独立完成终评评选，最终五个车型获得年度大奖。

评审团随后宣布了五个获奖车型名单：江淮“钇为3（JAC E30X）”荣获年度最佳材料及可持续发展奖。长安“深蓝 S05（CHANGAN DEEPAL S05）”荣获年度最佳智能人机融合奖。吉利“银河E5（Geely EX5）”荣获年度最佳内饰设计奖。捷途“纵横 G700（JETOUR ZONGHENG G700）”荣获年度最佳创新设计奖。长安“深蓝 S07（CHANGAN DEEPAL S07）”荣获最佳外观设计奖。同时，组委会将“TADA2025年度人物”的荣誉颁发给中国长城汽车集团董事长魏建军，表彰他秉持长期主义与开放合作精神，在设计、技术与市场层面与欧洲同行开展深度合作。

  评审机构代表，奥迪旗下的ITALDESIGN设计集团主席安东尼奥·卡苏（Antonio Casu）表示，这些获奖的中国车型，不再是“市场的跟随者”，他们带着清晰个性和责任感走上国际舞台。

在颁奖典礼上，皮埃蒙特大区生产活动发展、国际化和投资吸引署署长安德烈·特隆扎诺（Andrea Tronzano）、都灵车展主席兼TADA执委会主席安德烈·莱维（Andrea Levy），先后致辞，他们表示，在中国汽车品牌启动全球化进程的关键阶段，积极借鉴国际经验具有重要意义。都灵车展集团发起TADA都灵汽车设计奖，就是希望能够把都灵打造成中欧汽车设计合作的新平台。

耿协威参赞在致辞中表示，中国新能源汽车产业已成为全球能源转型的重要推动力，在智能计算、自动驾驶和智能电池等方面取得了显著突破。此次都灵车展超过三分之一的品牌都来自中国，TADA都灵汽车设计奖可以成为提升中意汽车产业合作深度与高度的有效通路。

程煊会长表示，从智慧车到智慧驾驶，从智慧城市到智慧出行，中欧汽车品牌将在不同的赛道上做出各自的贡献。以TADA奖为抓手，都灵车展有望为中欧汽车产业的深度融合、互利合作带来新思路、新机遇。

颁奖典礼上，马克·莫利内瑞（Marco Molineri）、都灵艺术家尼古拉卢梭、奖项执委会副主席孙群共同为程煊、周小燕、何毅、杨晓丹、刘上等奖项国际提名委员会代表赠送了由艺术家创作的代表都灵精神的艺术雕塑作品“都灵牛”（TOH）。向入围企业代表—奇瑞集团意大利子公司CEO程运真颁发入围证书及特别感谢状。

会后，程煊会长陪同耿协威参赞走访参观了都灵车展商会会员单位奇瑞、比亚迪和吉利展位。都灵车展为期三天，将于9月28日闭幕。